傳感器高峰論壇 車聯(lián)網(wǎng)前瞻趨勢研討
發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車已經(jīng)成為全球共識，世界各國都在大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車，我國更是將其列入到七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之中。中央和地方各級政府對其發(fā)展高度關(guān)注，陸續(xù)出臺了各種扶持培育政策，為新能源汽車的發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境。近年來，我國新能源汽車在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、企業(yè)布局、技術(shù)研發(fā)等方面也取得了明顯進(jìn)展。
但是，全球車聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車的發(fā)展還面臨著一些共同的難題，例如關(guān)鍵技術(shù)的突破、汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及消費者的接受度等?？梢哉f，車聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車的發(fā)展，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。本次論壇針對目前車聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，探討其發(fā)展的現(xiàn)狀及前景展望、汽車核心技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)、產(chǎn)業(yè)化推廣等方面發(fā)展的思考，進(jìn)一步推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色、智能發(fā)展之路。
中興通訊的楊磊先生發(fā)表演講，介紹了除了車廠以外，車聯(lián)網(wǎng)在全球范圍內(nèi)獲得了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、運營商等各類企業(yè)的關(guān)注，那么在這個浪潮中如何介入車聯(lián)網(wǎng)，中興在車聯(lián)網(wǎng)方面的進(jìn)展也給了參與者眾多的建議與思考。
汽車工程研究院新能源技術(shù)中心的劉立中先生先生介紹到：汽車產(chǎn)業(yè)的一百多年歷史最近正經(jīng)歷第三次變革，即汽車智能化，這將猛烈的沖擊我們固有的造車思維，也將促使這個行業(yè)的老牌企業(yè)重新煥發(fā)青春。汽車產(chǎn)品的五大部分：底盤系統(tǒng)、車身、內(nèi)外飾、動力系統(tǒng)、電子電器，七種，有更具有改革創(chuàng)新發(fā)展機(jī)遇的主要在動力系統(tǒng)和電子電器領(lǐng)域。迅猛發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)正在改變?nèi)藗兊纳?，傳統(tǒng)的事物、習(xí)慣、法則都在被移動互聯(lián)網(wǎng)重新定義，汽車業(yè)不例外。毫無疑問，互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，正在推動汽車產(chǎn)業(yè)的全民革新。
當(dāng)汽車結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智慧與云端服務(wù)，將改變我們的出行生活，并顛覆現(xiàn)有的企業(yè)模式，進(jìn)而給我們更便捷、更安全的交通服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)將透過一個高度整合的網(wǎng)絡(luò)，把所有的事物和每個人連接在一起。舉凡人、機(jī)器、汽車、消費習(xí)性、生活行為，都將透過感測器和軟件鏈接到物聯(lián)網(wǎng)平臺，并持續(xù)不斷收集巨量數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成有價值的資訊，促進(jìn)商業(yè)效益，提供更好的客戶服務(wù)。
從國家鼓勵購買新能源汽車到特斯拉的全球火熱，伴隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能車時代的到來，汽車產(chǎn)業(yè)鏈由設(shè)計研發(fā)-原材料-零部件制造=整車制造=整車銷售-后市場服務(wù)構(gòu)成的傳統(tǒng)生態(tài)正在被打破，并逐漸形成新收入、汽車互動、娛樂與信息、交通效率及行車安全的新汽車生態(tài)圈，更多基于汽車服務(wù)的商業(yè)價值正在被挖掘?！?/p>
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