每周電動(dòng)出行資訊盤點(diǎn)：上汽智聯(lián)純電SUV概念車亮相
前言：隨著城市中出行需求的日益增長，電動(dòng)出行工具受到越來越多消費(fèi)者的關(guān)注 ，除了已經(jīng)比較普遍的電動(dòng)踏板車、電動(dòng)摩托車，電動(dòng)助力自行車、電動(dòng)平衡車、電動(dòng)汽車等電動(dòng)出行工具，無人駕駛、燃料電動(dòng)車也在改變著人們未來出行方式的選擇。下面筆者就為大家?guī)硪恢茏钚碌碾妱?dòng)出行前沿資訊。
1、日本將試飛“飛行汽車” 有望亮相東京奧運(yùn)會(huì)
據(jù)日本媒體報(bào)道，日本民間團(tuán)體將于本月12日進(jìn)行“飛行汽車”的初次試飛。據(jù)悉，該團(tuán)體由日本汽車界、航空界的年輕技術(shù)人員組成，目標(biāo)是開發(fā)出“飛行汽車”在2020年奧運(yùn)會(huì)式上展示飛行，而首次試飛則是為驗(yàn)證其安全性，為下一步載人飛行做準(zhǔn)備。
飛行汽車概念圖（圖片來源：朝日新聞）
這款“飛行汽車”形似大型無人機(jī)，安裝有3個(gè)車輪，寬3.7米，高1.5米，設(shè)置有前后兩個(gè)座位。飛行高度最高為10米，垂直起降，目標(biāo)時(shí)速為100公里。預(yù)計(jì)5月下旬在橫濱市的展覽會(huì)上首次亮相?！帮w行汽車”計(jì)劃于2025年上市，然而其安全性以及法律保障等方面還面臨著眾多課題有待解決。
2、奔馳全新 MBUX 系統(tǒng)將支持無線 CarPlay 功能
近日，梅賽德斯奔馳已經(jīng)確認(rèn)，其全新 MBUX 信息娛樂系統(tǒng)將會(huì)支持無線 CarPlay 功能。據(jù)該公司的發(fā)言人透露，全新 2019 款奔馳 A 級將會(huì)是首個(gè)配備 MBUX 系統(tǒng)的轎車系列，另外無線 CarPlay 功能還將在 2019 年擴(kuò)展至其他奔馳車型。
梅賽德斯奔馳是繼寶馬之后第二家宣布支持無線 CarPlay 的車廠，寶馬在 2017 款五系轎車中推出了該功能。蘋果在去年推出 iPhone X 和 iPhone 8 的無線充電功能時(shí)也曾簡單介紹過無線 CarPlay 功能，通過結(jié)合無線充電和無線 CarPlay 功能，可以讓用戶在駕車時(shí)獲得真正的無線體驗(yàn)。
3、眾有望明年推途觀四門轎跑車 外觀更動(dòng)感
據(jù)法國汽車雜志報(bào)道，大眾汽車明年將推出途觀的四門轎跑版，將擴(kuò)大途觀家族的陣容。根據(jù)了解，途觀轎跑(Tiguan Coupe)將基于大眾MQB平臺打造，是第二代歐洲版途觀的衍生車型，提供5座版車型。據(jù)報(bào)道，大多數(shù)動(dòng)力總成部件將會(huì)沿用。
大眾曾在2013年上海車展上展出了CrossBlue Coupe 概念車(如圖)，我們或許能從CrossBlue Coupe 概念車中找到轎跑版的設(shè)計(jì)靈感。盡管新款車型外觀與現(xiàn)款明顯不同，但內(nèi)飾不會(huì)有太大區(qū)別，不過目，大眾方面對此并未給出結(jié)論。
4、正道汽車展出三款純電驅(qū)動(dòng)大型車 續(xù)航1000km
在今年的北京車展上，由前華晨寶馬創(chuàng)始人仰融所投資創(chuàng)立的正道汽車總共展出了三臺車，分別是正道K350、正道GT以及正道H500。其中，H500概念車定位為一款增程式純電驅(qū)動(dòng)大型車。自2017上海車展首次亮相以來便一直備受關(guān)注，旗下車型從SUV到轎跑再到跑車無不涉及。新車外觀由意大利著名設(shè)計(jì)公司賓尼法利納操刀，展現(xiàn)出了出色的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。
新車前臉采用了大面積U型中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部的鍍鉻飾條向外擴(kuò)散，極具品牌辨識度。狹長的LED大燈設(shè)計(jì)搭配保險(xiǎn)杠兩側(cè)的空氣動(dòng)力套件，營造出來的視覺效果十分犀利。從車身側(cè)面來看，新車的定位十分明顯，正道H500是一款采用溜背式車身設(shè)計(jì)的4門轎車，營造出來的視覺效果極其運(yùn)動(dòng)。
尺寸方面，正道H500的長寬高分別為5018/1940/1470mm，軸距為3080mm，符合大型車的定位。動(dòng)力方面，新車搭載的是一套增程式純電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成，其最大輸出功率為408馬力。性能方面，百公里加速僅需4.5秒，極速高達(dá)250km/h，續(xù)航里程將超過1000公里。
5、寶馬/福特/通用領(lǐng)銜 汽車行業(yè)建立區(qū)塊鏈技術(shù)聯(lián)盟
近日，寶馬、博世、福特、通用、雷諾、采埃孚等汽車制造商、供應(yīng)商和汽車界公司建立了Mobility Open Blockchain Initiative(MOBI)聯(lián)盟，旨在開發(fā)區(qū)塊鏈技術(shù)的潛在用途，而MOBI涵蓋的公司與全球70%的汽車制造業(yè)務(wù)相關(guān)聯(lián)。
目前比特幣和其他加密貨幣都使用區(qū)塊鏈作為分布式賬本。該系統(tǒng)對外開放，但可加密保護(hù)，從而創(chuàng)建安全的交易記錄。MOBI旨在創(chuàng)建專門面向汽車行業(yè)的區(qū)塊鏈生態(tài)系統(tǒng)，其潛在應(yīng)用包括車輛識別、供應(yīng)鏈追蹤、車輛支付、數(shù)據(jù)市場和基于用戶的定價(jià)系統(tǒng)。不過，MOBI目前尚未公布推出開源區(qū)塊鏈工具和標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表。
6、通用汽車擬用3D打印汽車零部件
近日，通用汽車公司表示，正與設(shè)計(jì)軟件公司Autodesk合作，生產(chǎn)新的3D打印的輕型零部件，以幫助其實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品陣容中增加替代燃料車輛的目標(biāo)。通用去年宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的機(jī)會(huì)，2023年之前在其產(chǎn)品系列中增加20款新的電動(dòng)和燃料電池汽車。
據(jù)悉，采用傳統(tǒng)技術(shù)，該部件將需要八個(gè)零部件和多個(gè)供應(yīng)商。而通過這個(gè)新系統(tǒng)，座椅支架由一個(gè)部分組成——看起來像是抽象藝術(shù)和科幻電影的混合體——重量輕了40%，強(qiáng)度增加了20%。目前，包括通用電氣（GE）在內(nèi)的其他制造商也增加了3D打印機(jī)在生產(chǎn)中的使用，而作為通用汽車的競爭對手福特汽車也在去年就宣布，正在測試3D打印零部件，用于批量生產(chǎn)。
6、沃爾沃研發(fā)鉸接式純電動(dòng)公共汽車 瑞典路試
據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃近日在瑞典哥德堡開始對新型鉸接式純電動(dòng)公共汽車的路試，測試原型車有兩輛，未來將會(huì)投入量產(chǎn)。據(jù)悉，鉸接式公共汽車長18.7米，可搭乘135名乘客，新型電動(dòng)公共汽車并于6月份開始正式運(yùn)行。
電動(dòng)公共汽車將通過車站的OppCharge快速充電系統(tǒng)(高達(dá)450千瓦)進(jìn)行充電，滿足搭乘大量乘客的需求。新型電動(dòng)鉸接式公共汽車有四扇雙門、寬闊平坦的地面和符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的欄桿，為站立的乘客設(shè)計(jì)的把手和靠背。車內(nèi)設(shè)有38個(gè)座位，還帶有免費(fèi)wi-fi、手機(jī)充電點(diǎn)，以及增強(qiáng)的交通信息顯示，包括車內(nèi)和公共汽車外的新型屏幕。
7、Aptiv即將在拉斯維加斯投放30輛自動(dòng)駕駛寶馬5系車
在今年1月的CES上，Aptiv展示了其最新的自動(dòng)駕駛寶馬汽車，如今他們又有了新的動(dòng)作。近日，Aptiv公司宣布，它們將在拉斯維加斯推出30輛擁有自動(dòng)駕駛功能的寶馬汽車，消費(fèi)者可通過Lyft達(dá)到這款車，不過它們將只限制在特定區(qū)域--Aptiv將其稱為“高需求地”。
除了為普通人提供乘客自動(dòng)駕駛汽車的服務(wù)之外，Aptiv自己能從中得到大量數(shù)據(jù)進(jìn)而了解這些汽車在應(yīng)對各種各樣不可預(yù)測的交通狀況。而在今年的CES期間，Aptiv自動(dòng)駕駛汽車總共完成了400多趟駕駛，當(dāng)時(shí)用戶給出的平均評分高達(dá)4.99星（5星為滿分）。
8、北京多地啟用共享單車電子圍欄 通州將實(shí)現(xiàn)入欄結(jié)算
據(jù)新京報(bào)報(bào)道，2018年通州區(qū)將完全實(shí)現(xiàn)共享單車“入欄結(jié)算”，即共享單車必須停入電子圍欄，否則將無法終止租車計(jì)費(fèi)。截至目前，除通州區(qū)外，北京市已有東城、西城、海淀、朝陽、大興等多區(qū)試點(diǎn)或啟用了共享單車電子圍欄，主要措施是扣除違規(guī)停放者賬戶內(nèi)的信用積分。
共享單車入欄后才能“結(jié)賬”
據(jù)了解，通州目前全區(qū)已經(jīng)搭建了759處共享單車電子圍欄，下一步將繼續(xù)完善站點(diǎn)布置，并將要求各共享單車運(yùn)營企業(yè)在年內(nèi)都要實(shí)現(xiàn)‘入欄結(jié)算’?！睋?jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“電子圍欄”是今年通州區(qū)共享單車治理方面的主要目標(biāo)。
9、上汽大通智聯(lián)純電SUV概念車亮相北京車展
5月2日消息，上汽大通在2018北京車展發(fā)布智聯(lián)純電SUV概念車——TARANTULA。其搭載高科技的“復(fù)眼”大燈、360雷達(dá)感知、容納海量信息吞吐能力的強(qiáng)大前臉設(shè)計(jì)、采用“飛線編制面料”的內(nèi)飾面板、高強(qiáng)度輕量化結(jié)構(gòu)車體和頂篷、多屏互動(dòng)懸浮內(nèi)艙等豐富功能及設(shè)計(jì)。
在車身尺寸方面，這款仿生智聯(lián)純電SUV概念車的長寬高分別為4755mm/1900mm/1715 mm，軸距為2760mm，而這樣的車身尺寸也帶來了足夠的車內(nèi)空間。
作為一款純電動(dòng)概念車，TARANTULA的續(xù)航里程達(dá)到600KM以上，按高速公路100km/h來計(jì)算，可以連續(xù)駕駛6個(gè)多小時(shí)。而目前大多數(shù)量產(chǎn)的純電車，續(xù)航一般在300-400公里之間。
據(jù)了解，當(dāng)車輛在高速公路疾馳時(shí)，TARANTULA的高速公路自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以在確保行車安全的狀態(tài)下完成變道、跟車等常規(guī)動(dòng)作，而遇到堵車時(shí)，TARANTULA的擁堵輔助系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車。
10、DS展示X E-Tense概念車：采用非對稱敞開式座艙布局
近日，法國 PSA Group 旗下的“諦艾仕”（DS），帶來了一款像是直接從《極速賽車》中摳出來的 DS X E-Tense 概念車。而作為一款概念車，這款車采用了奇怪的座椅布局和幾乎沒有的內(nèi)飾，而外觀也有種奔馳+F1跑車的感覺。
據(jù)悉，駕駛員需要坐在左側(cè)開放式的駕駛艙中，而右側(cè)則是一個(gè)“玻璃氣泡”。不管座椅偏移的布局出于何故，車展上吸人眼球的目的都已經(jīng)達(dá)到了。規(guī)格方面，該車配備了 1000kW（1360-hp）的前輪電機(jī)組合。 此外，DS 還聲稱為這款概念車配備了神秘的新技術(shù)，能夠讓它的碳纖維車身在碰撞后恢復(fù)如初。
總結(jié)：
以上就是小編盤點(diǎn)的本周有關(guān)電動(dòng)出行的相關(guān)資訊，我們也將在下周繼續(xù)為大家?guī)碜钚碌碾妱?dòng)出行資訊盤點(diǎn)，請大家下周繼續(xù)關(guān)注泡泡網(wǎng)“每周電動(dòng)資訊盤點(diǎn)”哦?！?/p>
本文編輯：馬景東
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