Libratone小鳥(niǎo)音響TRACK Air+真無(wú)線降噪耳機(jī)體驗(yàn)：均衡全面之作
真無(wú)線耳機(jī)在過(guò)去一年里從以往的小眾需求已經(jīng)逐漸成為了產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)，緊跟蘋(píng)果的步伐三星、索尼乃至國(guó)產(chǎn)廠商們都紛紛推出了自己的真無(wú)線耳機(jī)。價(jià)格也覆蓋了百元到千元級(jí)的廣闊價(jià)格區(qū)間。與此同時(shí)，降噪耳機(jī)也正成為爭(zhēng)奪的新熱點(diǎn)。將真無(wú)線和降噪兩者結(jié)合起來(lái)的產(chǎn)品卻少之又少，除了索尼的兩代降噪豆之外，成熟的產(chǎn)品大概也就只有這款來(lái)自Libratone小鳥(niǎo)音響的TRACK Air+。
Libratone小鳥(niǎo)音響是一家來(lái)自丹麥的音頻品牌，成立于2009年，主要從事的是無(wú)線音頻設(shè)備的研發(fā)。TRACK系列事實(shí)上包括多款產(chǎn)品。
其中TRACK Air和TRACK Air+的主要區(qū)別在于是否支持主動(dòng)降噪，同時(shí)因?yàn)榻翟氲拇嬖冢叩睦m(xù)航時(shí)間會(huì)有一定差異。
TRACK Air+的充電盒大小與AirPods相差不大，外殼采用黑色塑料材質(zhì)，稍微有些容易沾染指紋也不太耐刮，小鳥(niǎo)近期表示將充電盒材質(zhì)，增加了UV涂層強(qiáng)化了硬度。同時(shí)對(duì)已購(gòu)買的用戶提供免費(fèi)更換服務(wù)。優(yōu)點(diǎn)是支持了QI標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電，目前所有符合Qi標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電器都可以為它進(jìn)行充電。
充電接口使用常見(jiàn)的Type-C接口。充滿一次之后，耳機(jī)單次可使用6小時(shí)，充電盒可以提供三次充滿電的能力，最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間可以達(dá)到24小時(shí)，基本上兩天正常使用不成問(wèn)題。
耳機(jī)本身相當(dāng)小巧，采用入耳式設(shè)計(jì)，耳機(jī)本體由一個(gè)卵型結(jié)構(gòu)和三角形的外殼組成，外觀設(shè)計(jì)上十分簡(jiǎn)約，之前小鳥(niǎo)方面也表示該產(chǎn)品拿到了紅點(diǎn)獎(jiǎng)。TRACK Air+支持雙擊快捷操作，可以實(shí)現(xiàn)音樂(lè)播放暫停、接聽(tīng)電話等等，具體可以在APP中設(shè)置。
手勢(shì)控制設(shè)置
TRACK Air+的充電盒與耳機(jī)之間采用的是金屬觸點(diǎn)連接。
耳機(jī)放入充電盒之后，充電盒會(huì)通過(guò)磁鐵牢牢吸住耳機(jī)，即倒扣晃動(dòng)也不會(huì)出現(xiàn)明顯松動(dòng)掉落。充電盒打開(kāi)之后正中有一枚按鍵，長(zhǎng)按2秒即可開(kāi)始藍(lán)牙配對(duì)。
硬件方面，使用的是高通旗艦級(jí)別的藍(lán)牙芯片QCC5121，配合專門的天線設(shè)計(jì)給連接穩(wěn)定性帶來(lái)良好的保障。實(shí)測(cè)的話，視頻播放沒(méi)有出現(xiàn)明顯的音畫(huà)不同步現(xiàn)象。游戲中的延遲也基本保持可用水平。另外采用高通方案的一大好處是可以支持aptX協(xié)議，支持更高的傳輸帶寬，理論上可以擁有更好的音質(zhì)。當(dāng)然這也需要音頻文件本身品質(zhì)足夠。
當(dāng)然以上這些都不是我們討論的重點(diǎn)，想必大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)這款耳機(jī)的關(guān)注點(diǎn)都在“降噪”兩個(gè)字上。其實(shí)之前索尼也推出過(guò)所謂的“降噪豆”，但音質(zhì)、延遲、續(xù)航甚至穩(wěn)定性都很難令人滿意，也讓讓很多人對(duì)真無(wú)線能否和降噪良好結(jié)合打了個(gè)問(wèn)號(hào)。（當(dāng)然索尼的新一代產(chǎn)品已經(jīng)基本解決了）
根據(jù)官方數(shù)據(jù)小鳥(niǎo)的TRACK Air+降噪能力達(dá)到30dB，同時(shí)也支持無(wú)級(jí)手動(dòng)調(diào)節(jié)和根據(jù)環(huán)境噪聲水平智能調(diào)節(jié)。同時(shí)也保留了利于感知周邊環(huán)境的環(huán)境增強(qiáng)模式。
具體到實(shí)際感受，基本上可以滿足上下班通勤環(huán)境屏蔽大多數(shù)環(huán)境和交通工具噪聲的能力，當(dāng)然也與大多數(shù)降噪耳機(jī)一樣，對(duì)人聲的過(guò)濾不明顯，所以地鐵之類的環(huán)境如果遇到吵鬧的孩子的時(shí)候幾乎所有降噪耳機(jī)都要敗下陣來(lái)。如果非要找一個(gè)參照系的話，降噪水平比較接近索尼的頸掛式降噪耳機(jī)，比第一代的降噪豆要強(qiáng)不少。
有關(guān)音質(zhì)的部分，我們使用常用的流行音樂(lè)和試音碟進(jìn)行測(cè)試，在開(kāi)啟aptX的情況下?？梢员容^明顯感受到本身音質(zhì)水平還是不錯(cuò)的。老牌音頻企業(yè)的底蘊(yùn)不可否認(rèn)。聲音風(fēng)格偏向清淡通透的調(diào)校，音染不多。在開(kāi)啟降噪的情況下并不會(huì)有聲場(chǎng)局促發(fā)悶的感覺(jué)，樂(lè)器的表現(xiàn)令人滿意，人聲部分稍弱。得益于aptX的加入，聲音的細(xì)節(jié)相比aac模式要更豐富一些。整體音質(zhì)水平在是要好于蘋(píng)果的AirPods和大多數(shù)真無(wú)線耳機(jī)的，可以說(shuō)至少在聲音上達(dá)到了可以欣賞音樂(lè)的水平。當(dāng)然美中不足的是底噪消除得不夠干凈，晃動(dòng)頭部時(shí)略有一些噪音出現(xiàn)，不過(guò)這部分應(yīng)該是可以通過(guò)固件升級(jí)來(lái)改善的。
佩戴舒適性方面，由于體積小巧，且卵型結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)良好的支撐，耳機(jī)本身的佩戴牢固性沒(méi)有問(wèn)題。也沒(méi)有非常明顯的異物感，這方面還是值得點(diǎn)贊的。
連接穩(wěn)定性方面，由于采用了高通旗艦級(jí)別的QCC5121，基本上在大多數(shù)情況下可以保持穩(wěn)定，在一周的使用中沒(méi)遇到明顯的穩(wěn)定性問(wèn)題。這方面還是令人滿意的。
總結(jié)：
TRACK Air+作為目前僅有的幾款真無(wú)線降噪耳機(jī)之一，各方面的表現(xiàn)都符合其1698元定價(jià)區(qū)間應(yīng)有的表現(xiàn)。高通旗艦藍(lán)牙芯片保證了連接的穩(wěn)定性并且?guī)?lái)了aptX協(xié)議的支持，降噪水平也達(dá)到了我們的預(yù)期，同時(shí)外觀上也足夠小巧并且支持了無(wú)線充電。已經(jīng)幾乎將真無(wú)線降噪耳機(jī)能夠擁有的優(yōu)勢(shì)全部融入，在同價(jià)位產(chǎn)品中是擁有可以和傳統(tǒng)大廠正面對(duì)抗實(shí)力的。
本文編輯：孫斌
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